民事法律知識

撞上違停肇責全攻略:違規停車就有錯?過失傷害刑責與律師辯護關鍵

撞上違停肇責全攻略:違規停車就有錯?過失傷害刑責與律師辯護關鍵

法律我幫您主持律師洪宇謙

本文由「法律我幫您」專業律師團隊審訂

執筆律師:洪宇謙 律師 (雍和法律事務所主持律師)
專長:車禍損害賠償、肇事責任鑑定、過失傷害刑事辯護

 快速摘要:撞上違停的法律核心
  • 肇責迷思: 違規停車者有錯,但撞上去的人通常也有錯(未注意車前狀況)。實務上,移動車輛 往往需負擔主要責任(約 70%-90%),違停者負擔次要責任(約 10%-30%)。
  • 刑事責任: 若撞擊導致受傷或死亡,違停駕駛可能觸犯 《刑法》第 284 條過失傷害罪 或 第 276 條過失致死罪,因為違停行為與事故發生具有「相當因果關係」。
  • 關鍵變數: 違停地點(紅線/轉角/併排)、光線視線、是否開啟警示燈,都會影響肇責比例的分配。
  • 律師價值: 透過「車禍鑑定」翻轉初判表結果,精算「勞動力減損」與「精神慰撫金」,協助被害人或被告在民刑事訴訟中爭取最佳利益。
  • 處理原則: 無論是否違停,發生事故當下務必報警,切勿私下離開以免觸犯「肇事逃逸」。

「明明是他亂停車,害我閃避不及撞上去,為什麼初判表寫我有肇事責任?」、「只是下車買個飲料違停在路邊,被後車追撞,結果對方受傷告我過失傷害,我該怎麼辦?」

在台灣地狹人稠的交通環境中,違規停車引發的車禍屢見不鮮。這類案件最常發生的爭議在於:「靜止的車」與「移動的車」,究竟誰該負責? 許多人誤以為只要對方違規在先,自己就不用負責,這其實是極大的法律誤解。本篇由 法律我幫您 的專業車禍律師團隊,為您拆解「撞上違停」的法律責任歸屬,從肇責比例、刑責抗辯到民事求償,提供您最完整的實戰指南。

第一段:為什麼撞上違停我也有錯?「絕對路權」與「信賴原則」的例外

在交通法規中,確實有「信賴原則」,即駕駛人可以信賴其他人會遵守交通規則。但這條原則並非無敵金牌。

1.1 帝王條款:應注意車前狀況

依據 **《道路交通安全規則》第 94 條第 3 項**,汽車行駛時,駕駛人應注意車前狀況,並隨時採取必要之安全措施。
這意味著,即便對方違停(違法在先),後方駕駛仍有義務「看到並閃避」。如果你因為滑手機、超速、分心而沒看到,直接撞上去,你就違反了「注意義務」,因此必須承擔部分(甚至大部分)的肇事責任。

1.2 因果關係的認定

法律上會探討:「如果沒有違停,車禍是否就不會發生?」
如果違停的位置占據了車道,迫使後車必須變換車道或緊急煞車,那麼違停行為就與車禍有因果關係,違停者就必須負責。反之,如果違停在路肩,後車自己衝出車道撞上去,違停者的責任可能就微乎其微(僅受行政罰單)。

第二段:肇事責任比例怎麼算?7:3 還是 10:0?

車禍發生後,警方會製作「初判表」,後續可申請「車禍鑑定」。責任比例通常取決於以下因素:

情境變數 移動車輛 (撞人者) 責任 違停者 (被撞者) 責任 關鍵考量
白天 / 視線良好 主因 (70%~100%) 次因 (0%~30%) 違停明顯可見,後車應能閃避。
夜晚 / 無路燈 / 雨天 50% ~ 70% 30% ~ 50% 視線不佳,違停者若未開警示燈,責任加重。
轉彎處 / 併排停車 40% ~ 60% 40% ~ 60% 違停嚴重阻礙視線或佔據車道,責任大幅提升。
突然開車門 次因或無責 主因或全責 屬「開啟車門不當」,非單純違停。

*註:以上比例僅為實務常見參考,具體仍需依鑑定委員會結果而定。

第三段:刑事責任:違停也會變成「過失傷害」前科?

這是違停駕駛最常忽視的嚴重後果。只是一張罰單的事,怎麼變成要坐牢?

3.1 過失傷害罪(刑法第 284 條)

因過失傷害人者,處 1 年以下有期徒刑、拘役或 10 萬元以下罰金。
關鍵: 只要違停行為是車禍發生的原因之一(有因果關係),且造成對方受傷(即使對方也有錯),違停者就構成「過失傷害」。
實務見解: 若騎士為了閃避違停車輛而摔車骨折,即便騎士自己超速,違停者仍難辭其咎,只是量刑輕重的問題。

3.2 過失致死罪(刑法第 276 條)

若不幸造成死亡,處 5 年以下有期徒刑。這在「夜間違停大貨車」的案例中經常發生。

第四段:民事求償:我可以要求賠償嗎?

這是一個「與有過失(Contributory Negligence)」的數學題。

4.1 民法第 217 條:過失相抵

「損害之發生或擴大,被害人與有過失者,法院得減輕賠償金額,或免除之。」
計算範例:
小明撞上違停的小華,小明受傷,損失 100 萬。
經鑑定,小明未注意車前狀況(主因 70%),小華違規停車(次因 30%)。
小明雖然受傷,但他只能向小華請求 30 萬元 的賠償(100萬 x 30%)。同時,若小華的車也壞了修 10 萬,小華可以反過來向小明請求 7 萬元(10萬 x 70%)。

第五段:車禍處理 SOP:撞到違停當下該做什麼?

別因為對方違停就覺得自己沒錯,也別因為自己違停就覺得理虧想私了。請遵循以下步驟:

  1. 報警 (110) 與叫救護車 (119): 無論傷勢輕重,都要報警。未報警離開可能構成肇事逃逸。
  2. 保留現場: 用手機拍下車輛位置、煞車痕、對方違停的紅線/黃線標誌、現場光線狀況。
  3. 尋找紀錄: 保存行車記錄器檔案,確認周遭有無路口監視器。
  4. 筆錄陳述: 清楚說明「當時視線受阻」、「對方車輛佔據車道比例」等對己有利之事實。
  5. 就醫驗傷: 取得診斷證明書,作為刑事提告與民事求償的依據。

第六段:為什麼需要委任律師?車禍案件的決勝點

車禍看似簡單,但在責任比例 10% 的拉鋸戰中,往往涉及數十萬甚至百萬的賠償差額。

6.1 律師的三大核心價值

  1. 車禍鑑定翻盤: 初判表僅供參考,律師能撰寫專業的「鑑定意見書」,在車鑑會中指出對方的違規細節(如未緊靠路邊、未開閃黃燈),爭取降低我方肇責比例。
  2. 求償金額精算: 協助計算「勞動力減損」、「精神慰撫金」等隱性損失,避免被保險公司低價打發。
  3. 刑事以刑逼民: 若對方態度強硬,律師能協助提出過失傷害告訴,利用刑事判決壓力促成民事高額和解。
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第七段:法律我幫您:真實勝訴案例分享

在 法律我幫您 的實務中,我們協助過許多因撞上違停而面臨巨額索賠的當事人。

勝訴案例一:夜間撞違停貨車,成功逆轉肇責獲賠 200 萬

當事人夜間騎車撞上路邊違停大貨車重傷。初判表指當事人「未注意車前狀況」為全責。洪宇謙律師 協助申請鑑定,舉證該路段無路燈,且貨車未依規定開啟警示燈、反光標誌污損。最終鑑定逆轉,認定貨車違停為肇事主因,法院判賠 200 萬元。

點此查看更多:車禍鑑定翻盤勝訴實錄

勝訴案例二:違停被撞反被告,律師協助和解免刑

當事人臨停紅線接送小孩,遭後方機車追撞。騎士受傷提告過失傷害。鄭才律師 協助釐清騎士本身有超速及未保持安全距離之事實,在調解庭中以保險理賠加上小額慰問金達成和解,成功爭取撤回告訴,當事人免留前科。

第八段:延伸閱讀與相關資源

 撞上違停常見問答 (FAQ)

Q1:只有對方違停,我完全沒違規,為什麼還要賠他?
因為法律要求駕駛人有「應注意車前狀況」的義務。除非能證明是「猝不及防」(如對方突然衝出、完全無燈光的黑夜轉角),否則撞上靜止物體,通常會被認定有「未注意」的過失。
Q2:初判表寫我「涉嫌未注意車前狀況」,這是全責嗎?
不一定。初判表只是警方的初步分析,不代表最終責任比例。如果初判表沒寫對方的違停事實,建議自費 3,000 元申請「車禍鑑定」,由專家委員會重新判定雙方的責任比例。
Q3:對方違停在紅線,我可以檢舉他讓他變全責嗎?
檢舉違停只能讓他收到一張 600-1200 元的行政罰單,並不代表他在車禍中就要負全責。車禍責任看的是「路權」與「因果關係」,紅線違停只是次要因素。
Q4:我是違停的一方,被撞了可以告對方傷害嗎?
可以。 只要您受傷,且對方有過失(如超速、未注意),您就有權提告過失傷害。您的違停行為會成為對方減輕賠償的理由(過失相抵),但不會剝奪您的提告權利。
Q5:開車門撞到人,算違停肇事嗎?
這屬於更嚴重的「開啟車門不當」。依道交條例規定,開車門未注意後方來車肇事,通常需負 100% 或極高的肇事責任,這比單純違停嚴重得多。
Q6:車禍過了半年還能告嗎?
刑事過失傷害罪是 告訴乃論,必須在事故發生後 6 個月內 提告。民事損害賠償的時效則是 2 年。請務必注意時效,以免權益睡著了。